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        2月必看6款新車,熊貓mini、理想L7、智己LS7下周登場

        王穎萍

        春節開工后的2月,新能源汽車市場預計將有6款上市新車,有購車意向的朋友不妨留意下;另外還有4款新車發布或預售。

        下周更是重磅車型的集中周,吉利熊貓mini、理想L7、智己LS7和秦PLUS DM-i改款將在下周上市。隨后還有豐田系兩款中型車——雷克薩斯RZ、豐田bZ3,相繼上市。

        除此之外,飛凡F7將發布,零跑C11增程版以及長安智電iDD兩款車將預售。

        一、六款上市新車,國產車領銜

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        1. 吉利入局微型車市場,推出熊貓mini

        吉利熊貓mini主打亮點是快充和全景天幕,同時微型車小巧可愛、配色豐富、價格實惠的屬性一樣不少。

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        吉利熊貓mini定位微型車,配備的22KW的直流快充,從30%充到80%,僅需30分鐘。曝光的資料顯示,將有120km超萌熊、200km耐力熊、200km可愛熊、200km新春版寶藏熊四個版本,預計4萬元起售。前兩款車型已開啟預售,但無預售價,5.58萬元的新春版在2022廣州車展正式上市,限量2023。

        車身長寬高分別為3065mm×1522mm×1600mm,轉彎半徑僅為4米,掉頭、轉向分分鐘搞定。擁有同級領先的手機藍牙鑰匙,無需車輛鑰匙,通過吉利車主APP登錄,即可實現手機遠程解鎖。

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        吉利熊貓mini競爭對手顯而易見,主要是五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋等熱門車型。吉利在產品布局方面全方位覆蓋,微型車市場也不落下,旗下熊貓mini即將上市,期待其市場表現。

        2. 兩款中大型SUV,來自理想和智己

        家庭出行,大空間,選中大型SUV。理想L7將于2月8日上市,智己LS7將于2月10日上市,兩者最大的不同是動力,前者采用增程式動力,后者為純電動。

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        理想L7與L8、L9外觀十分相似,尺寸也接近。三款車中,唯有L7采用五座布局。理想L7售價區間為33.98-37.98萬元,將搭載由1.5T四缸發動機與前/ 后電機所組成的増程式混合動力系統,最大功率為前130kW/后200kW,匹配 42.8kWh的電池組,WLTC工況下,純電續航175km,綜合續航1100km。

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        如果都用Max版來比的話,L7只比L9少了六樣東西:車載冰箱、香氛、負離子發生器、第二排小桌板、第二排腿托、第三排座椅,而價格差了8萬。

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        智己LS7是智己汽車的第二款產品,有三大亮點:視野,空間和駕控。

        智己LS7擁有超大穹頂,可為車內駕駛員和乘客提供較好視野;空間方面,除了半輻式方向盤,智己LS7擁有目前SUV中最長的1955mm的電動滑軌,其獨創的「智控全平折疊副駕座椅」可100%可折疊,收納至儀表盤臺下;駕控方面,“激光雷達+Orin芯片”和升級版的IM2.0值得關注。

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        智己LS7車高因選裝激光雷達、Carlog情況不同而有三種:1731mm、1763mm和1773mm。

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        “家用SUV”已經成為理想汽車最鮮明的標簽,業內認為理想L7依舊是今年的爆款車型。而智己汽車,更為人所熟知的是“駕控”,除此之外,智己LS7空間也相當不錯,車寬、軸距均優于理想L7,車長相差1mm。不過理想L7憑借增程動力的優勢,綜合續航更長。二選一的話,就看消費者側重哪一點了。

        3. 無處不在“比亞迪”,秦PLUS DM-i冠軍版即將上市

        2023款比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版將于2月10日上市,是一個改款車型,已于春節前到店。新車配備8.8英寸全液晶儀表,DiLink 4.0車機系統,綜合續航里程提升至1310km。

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        外觀配色新增墨玉藍,內飾配色新增暖陽棕和行云藍;新車整體延續了2022款設計,將現款佳通輪胎換裝為阿特拉斯靜音輪胎。高配車型音響系統升級為8個揚聲器,并新增前排座椅加熱;車鑰匙由此前的兩把傳統機械鑰匙改為一把傳統機械鑰匙和一把NFC卡片鑰匙。

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        新車動力配置保持不變,但通過對發動機串并聯邏輯的調整,綜合續航里程從1200km提升到了1310km。

        4. 豐田e-TNGA架構,再推兩款車

        豐田e-TNGA架構下的兩款新車——雷克薩斯RZ、豐田bZ3,將在2月上市。雷克薩斯RZ定位中型豪華SUV,據悉將在2月14日上市,預售價格區間為37.5-46.5萬元,上市價預計會降低一萬元,CLTC續航為520公里。

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        雷克薩斯RZ的長寬高分別為4805mmx1895mmx1635mm,軸距達到2850mm,相比同平臺的豐田bZ4X略大。雷克薩斯RZ 450e配備了前150kW/后80kW的前后雙電機驅動系統,搭載71.4kWh的電池組,CLTC續航為520km。

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        豐田bZ3將2月28日上市,搭載由弗迪動力提供的TZ200-XS002電動機,提供高低功率兩種車型,分別為180kW和135kW,另外將搭載弗迪的磷酸鐵鋰刀片電池,CLTC工況下續航有517km和616km兩種選擇,百公里耗電量分別為11kWh和12kWh。

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        車身長寬高分別為4725mmx1835mmx1475mm,軸距為2880mm,整車風阻系數僅為0.218Cd。

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        豐田bZ3內飾采用取消了很多實體按鍵和旋鈕,可通過中控屏或者語音實現相關功能;中控區域懸浮式多媒體液晶屏與下方面板呈現 L 型設計,整體造型非常簡約。

        相比前面的四款車型,基于豐田e-TNGA架構打造的兩款車型的熱度似乎稍低。畢竟同架構打造的豐田bZ4X,因為過高的售價(19.98 -28.78萬元),超較低的動力和續航兌現率,以及粗糙的內飾,廣受詬病。但豐田bZ4X也并非一無是處,其X-MODE四驅系統滿足多種路況,偏僻的路況也能十分靈活。

        二、2月發布、預售的車型也不少

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        2月5日,飛凡F7發布;2月9日,零跑C11增程版預售;2月11日,長安 UNI-K/UNI-V 智電 iDD預售。

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        飛凡F7定位全新中大型電動轎車,配備單電機和雙電機兩種動力,并可選換電車型。新車將搭載與飛凡R7同款的RISING MAX巨幕三聯屏,車身長寬高分別為5000mmx1953mmx1494mm,軸距為3000mm,最高續航可達600km。

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        零跑C11增程版將在2月9日開啟預售,一季度交付,綜合續航為1024km,純電續航為285km,百公里超低能耗為21.6kwh,快充模式下,30分鐘即可實現 30-80%的SOC補能,慢充模式下則需要3.8h。為了配備進氣口設計,新車前包圍造型與純電動版有所變化,車長比純電版增加了30mm。

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        長安 UNI-K 智電 iDD、UNI-V 智電 iDD將于 2 月 11 日正式開啟預售,目前均已到達終端 4S 店,用戶可提前到店體驗。長安UNI-V 智電iDD是全新車型,是首款搭載長安智電iDD系統的轎跑,零百加速6.5秒,最高車速240km/h,預計起售價為13萬元左右,競品車型為吉利帝豪L 雷神HI·X。長安UNI-K 智電iDD是一個小改款,定位“大五座智能高級電混SUV”,與現款的外形基本保持一致。

        結語

        在新能源汽車領域,2月將推出的新車涵蓋了微型車、緊湊車、中型車、中大型車,以國產車為主,并各有特點,部分車型可能成為爆款。如果有未提及的2月重磅車型,歡迎留言補充~

        來源:第一電動網

        作者:王穎萍

        本文地址:http://www.oncreatinghealth.com/carnews/xinche/195122

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