北京時間1月26日，特斯拉發布了2022年第四季度及全年財報，以下為重點內容：

一、第四季度

1、總收入為 243.18 億美元，同比增長37%，毛利潤為57.77 億美元，凈利潤為36.87億美元。這是特斯拉迄今為止最高的季度收入。相比之下，分析師預計特斯拉在 2022 年第四季度的收入約為 236 億美元。

2、汽車業務營收213.07億美元，汽車業務毛利率25.9%。

3、現金流達到222億美元。

4、生產新車439701輛，其中Model S/X合計20613輛、Model 3/Y合計419088輛。

5、交付新車405278輛，其中Model S/X合計17147輛、Model 3/Y合計388131輛。

6、碳積分收入4.67億美元，同比增長49%。

二、2022全年

1、全年總收入為804.62億美元，總毛利潤208.53億美元，GAAP總毛利率為 25.6%。

2、生產新車1369611輛，其中Model S/X合計71177輛、Model 3/Y合計1298434輛。

3、交付新車1313851輛，其中Model S/X合計66705輛、Model 3/Y合計1247146輛。

4、全球工廠年產能已達190萬輛，其中加州工廠65萬輛、上海工廠75萬輛、柏林工廠25萬輛、得州工廠25萬輛。

5、全球超充站達到4678座，共計42419根超充樁。

6、全年部署6.5Wh儲能電池、348MWh太陽能電池板。

7、特斯拉下一代汽車平臺正在開發當中，更多信息細節將在3月1日投資者日分享。

9、已向北美約40萬用戶推送FSD Beta，幾乎覆蓋所有開通 FSD 的用戶。高速公路之外的累計行駛里程已超1億英里。

10、關于超級工廠

柏林工廠Model Y周產能突破3000輛，并推出兩款全新配色。奧斯汀工廠Model Y 周產能突破3000輛，美國本土4680 電池的周產量可生產超1000組電池包。上海工廠已經滿負荷生產幾個月，預計產量短期不會有太大增長，目前也仍是特斯拉主要出口中心。

11、特斯拉保險，目前年保費為3億美元，季度增長率為20%。在已推出保險業務的州，有17%的車主在使用特斯拉保險，而且這個數字在不斷升高。馬斯克稱，保險業務是個很好的反饋回路，通過保險余額，特斯拉調整了汽車及其軟件設計，以最大限度地降低維修成本，同時也為了更好的維修。特斯拉正在解決如何非?？焖儆行У匦蘩砥嚥⑵渌突乜蛻舻膯栴}。

三、2023

1、馬斯克稱，1月份全球大降價后，訂單量達到了產量的2倍，需求強勁。

2、分析師預計，大降價后汽車業務毛利率將降低至20%以下，特斯拉則認為會高于這個數值，至少從目前數據看是這樣。

3、預計產量180萬輛，保持50%的年復合增長率目標。馬斯克稱，他們自己的真正目標是200萬輛，說180萬輛是因為怕有很多不可抗力的事件發生，所以保守一點兒。

4、Cybertruck的生產目標是2023夏季開始生產，2024開始量產。

5、HW4將隨Cybertruck一起推出。

6、特斯拉高管指出，Model 3和Model Y現在已經成熟。特斯拉看到了可以進一步優化成本的領域，可以通過不斷改進其車輛來降低成本。

7、馬斯克稱，年底開始使用Dojo，特斯拉是最先進的人工智能公司之一。特斯拉預計Dojo將在2023年與Nvidia H1競爭，并有望在明年超越它。

8、馬斯克：我們還有其他產品正在開發中。我們今天不打算公布它們，但當人們看到它們時，它會讓人們大吃一驚。

9、特斯拉美國的長續航Model Y漲價，是因為訂單太多了。

沒有宣布新工廠選址進度，這個還是挺讓我意外的。

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