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        1月新勢力榜:理想首超埃安奪冠 零跑暴降80%不及創維

        第一電動李艷嬌

        在特斯拉降價的沖擊下,疊加“春節效應”,極氪、小鵬 、蔚來、埃安、賽力斯、哪吒、AITO等新勢力1月交付量出現斷崖式下滑。

        1月,理想汽車交付量突破1.5萬輛,首次超過埃安奪得新勢力榜冠軍,埃安銷量超1萬輛,環比下降66%,位居第二,蔚來汽車銷量8,506輛,環比下降46.2%,位居第三。

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        值得注意的是,零跑汽車自從IPO后便開始走下坡路,其1月交付僅1,139輛,環比同比均大幅下降超80%,跌落至榜單第10,銷量還不及創維和嵐圖。

        除了零跑外,極氪汽車、小鵬汽車、AITO 、創維環比也出現大幅下降。其中由于“智慧工廠因生產線改造升級停產21天”,極氪汽車1月銷量僅3,116臺,環比下降超72%。小鵬汽車1月交付量5,218輛,環比同比均出現腰斬。AITO交付4,475輛,環比下降55.9%。

        同比增幅來看,AITO同比增長最高,達449%,其次是理想汽車同比增長23.4%。反之,零跑同比下降最大,達85.9%,其次是小鵬汽車下降59.6%,哪吒汽車下降45.4%,埃安下降36.3%。

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        具體來看,埃安1月銷量10,206輛,環比下降66%,同比下降36.3%。同時,埃安今日宣布,AION S Plus 新版本70樂享版正式上市,售價14.98萬元。這款車是AION S系列售價最低的一款車,也預示著這款車將是一款走量車型,將助力埃安的銷量更進一步。

        并且,埃安面向AION Y 系列和AION S Plus(不含70樂享版)車型,推出5000元/臺限時交付激勵,以及3年0息、超低首付限時金融補貼兩重大禮。我們猜測,埃安的這些動作均是應對特斯拉降價后的連鎖反應。

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        理想汽車1月共交付新車15,141輛,同比增長23.4%。自交付以來,理想汽車累計交付量已達到272,475輛。

        “在2022全年,我們憑借理想L9、理想L8、理想ONE三款車型,于中國大型SUV和中大型SUV市場排行中斬獲第一名。理想汽車不僅滿足了30萬元至50萬元價格區間的家庭用戶需求,更成為家庭首選的豪華SUV。接下來,為家庭打造的五座新旗艦,理想L7即將于2023年2月8日正式發布,開啟三口之家的全新旅程?!崩硐肫噭撌既?、董事長兼CEO李想說。

        蔚來汽車1月共交付新車8,506臺。其中,第二代技術平臺ET7、ES7和ET5三款車型交付量占當月總交付數的85.6%。截至目前,蔚來累計交付新車298,062臺。1月13日至1月31日,蔚來提供了超100萬次換電服務,其中高速免費換電超30萬次;提供了超70萬次充電服務。

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        零跑汽車1月交付僅1,139輛,環比同比均大幅下降超80%。零跑汽車旗下新車型零跑C11增程版,將在2月9日上市,預計售價20萬以上,將于一季度開啟交付。同時,零跑汽車將在今年下半年發布一款基于B平臺打造的全新中大型SUV,該車提供6/7座布局,搭載增程和純電2種動力,其或將命名為B11,起售價預計將在25萬元左右。

        零跑汽車在2023-2025將推出7款車型,包括2款轎車和5款SUV,另外還將推出皮卡、MPV以及跨界產品等。

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        賽力斯1月銷量4,490輛,環比下降55.7%,同比增長445.6%。2022年憑借問界M5、問界M7、問界M5 EV三款車型的熱銷,AITO問界系列實現累計交付超7.5萬輛。

        賽力斯表示,2022年,賽力斯仍處于新品投放的爬坡階段,尚不具備規模效應。2022年其預計歸母凈利潤虧損35億-39.5億元,顯然AITO問界系列新能源汽車的銷量有所增長尚不能解決當下的困境。賽力斯2023年挑戰依然不小,目前AITO問界系列依然需要逐步完善產品以及渠道。

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        極氪汽車1月交付3,116輛,環比大降72.5%,同比下降11.7%,截至目前,極氪品牌累計交付量突破8萬臺。關于銷量大降的原因,官方表示,“1月11日起,極氪智慧工廠因生產線改造升級停產21天”。

        2022年極氪汽車實現交付量71,941輛,2023年極氪汽車交付目標為14萬臺。為了實現交付量翻倍的目標,極氪汽車計劃在2023年引入兩款新車,其中一臺就是最近剛剛公布預告圖的一款純電緊湊型SUV。該車基于SEA浩瀚架構打造,或將被命名為極氪003。

        同時,2023年開年極氪推出了2023款極氪001,不僅在續航和性能方面突破純電上限,多項豪華配置實現全系標配,產品力得到全面提升。

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        嵐圖汽車1月交付新車1,548輛,環比下降10.5%,同比下降0.3%。嵐圖FREE超長續航增程版1月1日正式發布,這是嵐圖汽車繼嵐圖FREE超長續航純電版發布后,嵐圖FREE家族產品線的進一步完善。與此同時,1月13日,嵐圖個性化定制生態下的首個產品——嵐圖FREE DNA,首批量產車型在嵐圖汽車科技有限公司總裝工廠正式下線,同時啟動交付。兩款車型的上市,都沒能拯救嵐圖1月銷量的低迷。足以說明,嵐圖汽車亟需作出改變。

        除了SUV與MPV車型之外,嵐圖首款轎車“追光”即將上市,屆時嵐圖汽車的產品陣容進一步擴大,其能否拯救嵐圖汽車,我們拭目以待。

        來源:第一電動網

        作者:李艷嬌

        本文地址:http://www.oncreatinghealth.com/news/qiye/194920

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